WARNUNG: Lassen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeiten den Luftdruck aus dem System ab und unterbrechen, verriegeln und kennzeichnen Sie die Hauptstromversorgung oder ziehen Sie das Kabel von der Zündkerze des Motors ab.
Für zweistufige Kolbenkompressoren mit weniger als 30 PS gelten die unten aufgeführten Wartungspläne und Informationen.
Täglich oder vor jeder Operation:
- Prüfen Sie auf Ölleckagen.
- Schmiermittelstand prüfen. Nach Bedarf auffüllen.
- Kondensat aus dem Sammelbehälter ablassen (wenn keine automatische Ablassvorrichtung vorhanden ist). Manuelles Ablassventil öffnen und das Kondensat entsprechend auffangen und entsorgen.
- Prüfen Sie auf ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen.
- Vergewissern Sie sich, dass der Gurtschutz und die Abdeckungen sicher befestigt sind.
- Vergewissern Sie sich, dass der Motor (falls vorhanden) gemäß den Empfehlungen des Herstellers mit Kraftstoff und Schmiermittel gefüllt ist.
- Stellen Sie sicher, dass der Bereich um den Kompressor frei von Lappen, Werkzeugen, Schutt und brennbaren oder explosiven Materialien ist.
- Prüfen Sie den Öldruck des Systems bei druckgeschmierten Modellen, während der Kompressor heiß ist.
Einmal pro Woche:
- Beobachten Sie die Funktion der Sicherheits- und Entlastungsventile, während der Kompressor läuft. Ersetzen Sie Sicherheits- und Ablassventile, die nicht frei arbeiten.
- Luftfilterelement(e) prüfen. Falls erforderlich, reinigen.
Monatlich
- Prüfen Sie auf Luftlecks. Spritzen Sie während des Kompressorbetriebs Seifenwasser um die Verbindungen und achten Sie auf Blasen.
- Prüfen Sie den festen Sitz der Schrauben und Bolzen. Nach Bedarf nachziehen.
- Antriebsriemen inspizieren. Falls erforderlich, anpassen.
- Sauberes Äußeres.
3500
- Wechseln Sie den Mineralölschmierstoff, solange das Kurbelgehäuse warm ist.
- Das Kompressoröl ablassen und das Ölschauglas reinigen.
6/100
- Bei Modellen mit Druckschmierung den Ölfilter austauschen und das Schmiermittel wechseln (falls erforderlich).
12/2000
- Installation des Wartungspakets
-- oder --
- Wechseln Sie das synthetische Schmiermittel, wenn das Kurbelgehäuse warm ist.
- Filtereinsatz austauschen.
- Gibt die Monate/Betriebsstunden an, je nachdem, was zuerst eintritt.
