- Protection efficace des équipements : filtres à haute efficacité et filtres à coalescence assurant une filtration des particules jusqu'à 0,5 ppm, avec une efficacité de 100 % pour les particules de plus de 3 microns et de 99,98 % pour celles comprises entre 0,1 et 3 microns. Classe 2 : élimination efficace des huiles – 2 ppm à l'entrée = 0,01 ppm à la sortie – 10 ppm à l'entrée = 0,05 ppm à la sortie
- Réduction de la consommation d'énergie : grâce à sa conception à faible perte de charge (environ 35 mb, contre une moyenne de 448 mb pour les filtres classiques), ce système permet de réduire les coûts énergétiques et offre une solution de séchage économique pour vos besoins en air comprimé.
- Polyvalence d'utilisation : efficace sur tous les lubrifiants minéraux et synthétiques courants
- Classe 2 : élimination efficace des huiles – 2 ppm à l'entrée = 0,01 ppm à la sortie – 10 ppm à l'entrée = 0,05 ppm à la sortie
- Optimisation de la disponibilité : une sécurité des processus renforcée qui atténue les conséquences des défaillances catastrophiques des séparateurs air/huile
- Prolonger la durée de vie des équipements : des filtres de haute qualité, ne nécessitant aucun entretien, permettent de prolonger la durée de vie des éléments jusqu’à 10 ans
- Économies réelles : une perte de charge quasi nulle et un entretien réduit, ce qui se traduit par de faibles coûts énergétiques
Les filtres à haute efficacité et à coalescence de la gamme NL Module d'Ingersoll Rand fournissent de l'air comprimé avec une perte de charge minimale de 35 mb, permettant ainsi de réaliser des économies à long terme. On obtient une qualité d'air optimale en éliminant efficacement les aérosols d'huile et d'eau nocifs avant qu'ils ne circulent dans les conduites du système pneumatique, les équipements de production, ainsi que les vannes et outils pneumatiques. Ces filtres sans entretien bénéficient d'une conception de haute qualité qui prolonge la durée de vie des éléments jusqu'à 10 ans et contribue à éviter les temps d'arrêt du système en atténuant les conséquences d'une défaillance catastrophique du séparateur air/huile du compresseur.
COMMENT ÇA MARCHE
L'air contaminé par des aérosols d'eau et de lubrifiants minéraux ou synthétiques pénètre dans le boîtier du module NL...
1 - L'air circule horizontalement à travers un lit filtrant profond
2 - Les particules submicroniques se déposent sur les fibres individuelles du lit et fusionnent pour former des gouttelettes
3 - À mesure que les gouttelettes traversent le lit filtrant, elles grossissent et leur poids les force à tomber au fond du boîtier
4 - La faible vitesse interne empêche la remise en suspension de l'huile, tandis que la grande surface de filtration maintient la perte de charge à un niveau très bas pendant toute la durée de vie de l'élément. Le long temps de séjour dans le lit filtrant profond garantit une efficacité de coalescence optimale. Des purgeurs automatiques ou manuels peuvent être utilisés pour évacuer le lubrifiant et l'eau qui s'accumulent au fond du boîtier
5 - Seuls des raccordements à l'air comprimé et à la purge sont nécessaires pour intégrer un module NL à votre système d'air comprimé — aucune alimentation électrique n'est requise. Aucun tuyau de vidange n'est fourni avec chaque modèle.
Gamme | Numéro de modèle du filtre (EMEIA) (CCN) | Débit (Nm³/h) | Débit (m³/min) | Diamètre du raccord (A), (B) (pouces) | Orifice de vidange (C) (pouces) | Poids (kg) | Dimension (D) (mm) | Dimension (E) (mm) | Dimension (F) (mm) | Dimension (G) (mm) | Dimension (H) (mm) | Volume de la dimension (i) |
F210INLM | 17933082 | 210 | 3.5 | 2" BSPP | 1" BSPP | 205 | 353 | 370 | 1075 | 330 | 180 | 57 |
F430INLM | 17933083 | 430 | 7.2 | 2" BSPP | 1" BSPP | 205 | 353 | 370 | 1075 | 330 | 180 | 57 |
F850INLM | 17933084 | 850 | 14,2 | DN 80 PN16 | 1" BSPP | 234 | 353 | 367 | 1736 | 330 | 180 | 114 |
F1360INLM | 17933085 | 1360 | 22,7 | DN 80 PN16 | 1" BSPP | 239 | 353 | 367 | 1736 | 330 | 180 | 114 |
F1870INLM | 17933087 | 1870 | 31,2 | DN 80 PN16 | 1" BSPP | 297 | 397 | 394 | 1837 | 355 | 185 | 160 |
F2550INLM | 17933088 | 2550 | 42,5 | DN 100 PN16 | 1" BSPP | 349 | 448 | 394 | 1840 | 381 | 190 | 205 |
F3220INLM | 17933089 | 3220 | 53,7 | DN 100 PN16 | 1" BSPP | 551 | 601 | 434 | 1924 | 457 | 210 | 380 |
F4070INLM | 17933090 | 4070 | 67.8 | DN 100 PN16 | 1" BSPP | 560 | 601 | 434 | 1924 | 457 | 210 | 380 |