AVVERTENZA: Prima di eseguire la manutenzione, scaricare la pressione dell'aria dal sistema e scollegare, bloccare e contrassegnare l'alimentazione principale o scollegare il cavo dalla candela del motore.
Per i compressori alternativi a due stadi con potenza inferiore a 30 cavalli, consultare il programma di manutenzione e le informazioni riportate di seguito.
Ogni giorno o prima di ogni operazione:
- Controllare che non vi siano perdite d'olio.
- Controllare il livello del lubrificante. Riempire secondo le necessità.
- Scaricare la condensa del serbatoio del ricevitore (se non è previsto un dispositivo di scarico automatico). Aprire la valvola di scarico manuale e raccogliere e smaltire la condensa di conseguenza.
- Verificare la presenza di rumori e vibrazioni insoliti.
- Assicurarsi che i paracinture e le coperture siano saldamente in posizione.
- Assicurarsi che il motore (se in dotazione) sia riempito di carburante e lubrificante secondo le raccomandazioni del produttore.
- Assicurarsi che l'area intorno al compressore sia libera da stracci, attrezzi, detriti e materiali infiammabili o esplosivi.
- Controllare la pressione dell'olio del sistema sui modelli con lubrificazione a pressione mentre il compressore è caldo.
Settimanale
- Osservare il funzionamento delle valvole di sicurezza/di sicurezza quando il compressore è in funzione. Sostituire le valvole di sicurezza/di sicurezza che non funzionano liberamente.
- Ispezionare gli elementi del filtro dell'aria. Pulire se necessario.
Mensile:
- Controllare che non vi siano perdite d'aria. Spruzzare acqua saponata intorno ai giunti durante il funzionamento del compressore e osservare la presenza di bolle.
- Controllare il serraggio di viti e bulloni. Serrare come necessario.
- Ispezionare le cinghie di trasmissione. Regolare se necessario.
- Esterno pulito.
3/500
- Sostituire il lubrificante a base di petrolio quando il carter è caldo.
- Scaricare l'olio del compressore e pulire il vetro spia dell'olio.
6/100
- Sostituire il filtro dell'olio e cambiare il lubrificante (se necessario) sui modelli con lubrificazione a pressione.
12/2000
- Installare il pacchetto di manutenzione
-- o..
- Sostituire il lubrificante sintetico quando il carter è caldo.
- Sostituire l'elemento filtrante.
- Indica i mesi/le ore di funzionamento, a seconda di quale si verifichi per primo.