De l’installation jusqu’à l’ensemble du cycle de vie du compresseur, le MSG TURBO-AIR NX 2500 d’Ingersoll Rand est conçu pour répondre à vos besoins grâce à des fonctionnalités parmi les plus avancées du marché, notamment:
- Des composants aérodynamiques hautement efficaces (entrées d’air, roues, volutes et diffuseurs), combinés à de faibles pertes mécaniques et à une régulation d’admission économisant l’énergie (IGV), offrent jusqu’à 5 % de puissance spécifique améliorée par rapport aux modèles concurrents.
- Un bâti structurel intégré qui sert de fondation au moteur principal et de plateforme de support pour le système de lubrification latéral et son réservoir.
- Un réservoir de lubrification latéral avec des composants montés sur le dessus et des filtres duplex standards facilitant la maintenance et garantissant un fonctionnement continu et ininterrompu.
- Des trappes d’inspection du carter d’engrenages offrant un accès simple pour une inspection rapide sur site et une évaluation de l’état de l’ensemble tournant.
- Un design de paliers et de joints fendus sur les pignons, permettant une inspection facile directement sur site.
- Des échangeurs intermédiaires de nouvelle génération, optimisés en fonction des besoins spécifiques de débit et de pression, avec un design à tubes droits nettoyables en place.
- Deux raccords de condensats facilement accessibles pour chaque refroidisseur, simplifiant la maintenance et réduisant les besoins en tuyauterie et installation sur site.
- Un collecteur d’eau intégré optimisé par l’OEM, avec options pour soupapes de réglage intégrées brevetées (en attente de brevet), l’ensemble étant relié à un seul point de connexion eau client.
- Des étages et passages gaz optimisés par calcul CFD, garantissant un rendement maximal et une performance aérodynamique supérieure.
