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Identificación de indicadores de calidad de servicio para el mantenimiento y la reparación de aire comprimido

Los equipos rotativos necesitan mantenimiento, y los compresores de aire no son una excepción. Tanto si se trata de una reparación de emergencia como de un mantenimiento planificado, la mayoría de los directores de planta estarán de acuerdo en que volver a funcionar rápidamente es la principal prioridad. Los tiempos de inactividad pueden ser costosos y restar un valioso tiempo de producción. Por eso, la calidad de un servicio puede depender de factores que influyen en el tiempo de actividad.

¿Cómo abordan los proveedores de servicios los factores de calidad que preocupan a los operadores de las plantas? A través de indicadores de calidad de servicio (ICS). Los SQI son métricas que denotan qué elementos importan más a los fabricantes cuando se trata de servicios. Si un proveedor de servicios dispone de estos indicadores, indica un esfuerzo por dar prioridad a la experiencia de servicio y un reconocimiento de que estos indicadores pueden variar según el fabricante.

Cuando se trata del mantenimiento de compresores de aire, he descubierto que los siguientes cuatro SQI son los factores que más preocupan a los fabricantes y a los directores de planta.

  1. Realización puntual del mantenimiento programado. Al igual que cambiar el aceite del coche en el momento adecuado contribuye a prolongar la vida útil del motor, un mantenimiento rutinario a tiempo es fundamental para la salud del compresor. Esta métrica analiza históricamente la frecuencia con la que el trabajo planificado se completa a tiempo.
  2. Tiempo de respuesta a una solicitud de reparación. ¿Cuánto tiempo transcurre entre la presentación de una solicitud y la recepción de una respuesta? Si tiene un compresor de aire averiado, querrá saber que se ha recibido su solicitud de servicio y que se está respondiendo a ella.
  3. Tiempo para resolver una solicitud de reparación. ¿Cuánto tiempo transcurre entre la presentación de la solicitud y la resolución del problema? Dicho de otro modo: ¿En cuánto tiempo puede volver a funcionar después de un problema?
  4. Resolución de reparaciones en el primer viaje. ¿Con qué frecuencia se resuelven los problemas durante la primera visita de servicio? ¿Hubo más tiempo de inactividad porque el técnico de servicio no tenía las piezas o herramientas adecuadas para el trabajo o no estaba lo suficientemente versado en el problema como para resolverlo en la primera visita?

¿Son éstos los indicadores correctos? Si no es así, ¿qué métricas le importan más? Sabemos que medir es fundamental para mejorar (gracias, Peter Drucker), pero ¿está midiendo lo correcto?

Fuente: plantservices.com