Wat is een air end en voor wie is het bedoeld?
Er worden verschillende namen gebruikt voor de oliegeïnjecteerde luchtschroefkoppen. Zoals het gezegde luidt: een lief kind heeft vele namen. De meest gebruikte benamingen zijn air end, screw air end, screw block, block, oil lubricated air end en rotary screw. Air end wordt niet voor niets "het hart van alles" genoemd. Waar industriële activiteiten plaatsvinden, is meestal perslucht nodig. Luchtkoppen zijn nodig voor fabrikanten van compressoren en persluchtsystemen. Er zijn verschillende soorten technologieën om lucht onder druk te produceren, bijvoorbeeld zuigercompressoren, membraancompressoren, schottencompressoren, z-schroefcompressoren, vloeistofringcompressoren en turbocompressoren.
Het luchtuiteinde is het deel waar de eigenlijke compressie plaatsvindt. Binnenin het luchtuiteinde zitten vrouwelijke en mannelijke rotors die in tegengestelde richting draaien. Ze persen de lucht fysiek samen door een externe kracht. Het voordeel van een schroefcompressor met olie-injectie is de zeer eenvoudige constructie, waarbij de lucht wordt samengeperst tussen twee rotoren met mazen en tegen het frame met een dunne oliefilm ertussen. De olie werkt als koelmiddel, afdichtmiddel en smeermiddel.
Schroefvormige luchtkoppen zijn ontworpen om een continue, gelijkmatige luchtstroom te produceren. Door dit ultieme ontwerpcriterium zijn schroefvormige luchtkoppen ideaal voor toepassingen waar een consistente luchtstroom een must is, bijvoorbeeld in industriële fabrieken en bedrijven. Naast de continue werking van de schroefvormige luchtkoppen zijn ze betrouwbaar en duurzaam, zelfs onder zware omstandigheden. Fabrikanten van mijnbouw- en bouwinstallaties en brandbestrijdingsapparatuur kiezen bijvoorbeeld voor schroefluchtkoppen vanwege hun betrouwbaarheid en duurzaamheid. Met een oliegeïnjecteerde schroef kun je maximaal 15 bar(g) economisch comprimeren en in tweetraps maximaal 45 bar(g). Als een hogere druk nodig is, zijn meertraps recips (zuigers) nodig. Voor ademlucht voor duikers en brandweertanks kan 200 - 350 bar(g) alleen worden gecomprimeerd door bijvoorbeeld meertraps zuigercompressoren te gebruiken.
