Você provavelmente quer que sua unidade de ar lubrificada a óleo seja a mais eficiente e econômica possível, mas também quer que seu ar pressurizado seja o mais limpo possível. O desenvolvimento constante é um de nossos princípios na Tamrotor e o desenvolvimento de separação de óleo superior é uma de nossas paixões. Há cerca de dois anos, lançámos nossa nova família de separadores de óleo para produtos tempest (TN3 a T25) com elementos separadores de óleo de nova geração.
O que significa para nós a separação superior de óleo?
Nossa meta ambiciosa tem sido uma perda de pressão menor, consumo de óleo reduzido e ar mais limpo. O ar mais limpo é melhor para os equipamentos a jusante e aumenta a vida útil das peças sobressalentes. O ar limpo pressurizado também tem um impacto ambiental menor. Nosso desenvolvimento de separação de óleo visa reduzir o consumo de energia e melhorar a eficiência do compressor. Quando o separador de óleo opera com uma diferença de pressão menor, o consumo de energia do motor de acionamento é reduzido. Desenvolvemos elementos separadores de óleo que funcionam perfeitamente com compressores de menor capacidade, mas também com as capacidades máximas.
Como fazemos isso?
No passado, tínhamos dois elementos separadores de óleo diferentes: para carga básica e para velocidade variável, a fim de obter o melhor resultado de separação de óleo com todas as capacidades que o compressor fornecia. Com o novo design, conseguimos combinar esses dois produtos e ainda obter um menor consumo de óleo em todas as capacidades. O menor consumo de óleo também nos ajuda a reduzir a quantidade de peças de reposição necessárias para a manutenção. Nossa separação de óleo é um sistema de três estágios que proporciona uma separação de óleo superior em comparação com outros compressores de parafuso lubrificados a óleo no mercado. Isso resulta em uma transferência de óleo inferior a 3,0 mg/m³.
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