Kisah sukses terbaru kami di bidang udara terkompresi dimulai dengan penemuan kompresor sekrup kering pertama pada tahun 1950-an – sebuah contoh kuat dari pencapaian perintis dan kemampuan berkelanjutan kami. Pengetahuan dan pengalaman kami yang unik dan terbukti di bidang bebas oli terus diandalkan di seluruh dunia. Tujuan kami selalu untuk menyediakan produk dengan kualitas tertinggi yang dapat diintegrasikan ke dalam solusi paket Anda, sehingga memberikan ketenangan pikiran sepenuhnya bagi Anda dan pelanggan Anda. Hal ini hanya dapat dicapai dengan pengalaman dan prosedur berkualitas yang telah dikembangkan selama bertahun-tahun.
1952
Tahap kompresor sekrup bebas oli pertama ditemukan di GHH
1953
Modul kompresor industri bebas oli dua tahap pertama
1958
Pelopor dalam bongkar muat truk curah kering: Prototipe SILU® bebas oli pertama
1967
Kompresor SILU® pertama yang dipasang di truk dengan penggerak tambahan
1972
Agregat SILU® seri pertama untuk pemasangan truk
1979
Perjanjian pasokan dan lisensi antara Ingersoll-Rand dan GHH
1984
Desain blok kompresor CD bebas oli 2 tahap
1994
Ingersoll-Rand membentuk usaha patungan "GHH RAND" dengan MAN-GHH
1997
Pengembangan dan implementasi Ultracoat® pada semua airend bebas oli
1998
GHH RAND menjadi anak perusahaan penuh dari Ingersoll-Rand
2002
GHH RAND merayakan ulang tahun ke-50 di industri sekrup putar bebas oli
2005
Seri OS baru dari airend sekrup injeksi oli
2009
GHH RAND memperkenalkan produk baru untuk pasar truk tangki cairan: SV120, kompresor baling-baling geser yang ringkas dan sangat andal.
2010
GHH RAND memperkenalkan inovasi SILU® berikutnya: Keluarga CS1200. Solusi penggerak langsung di dalam sasis, ditenagai PTO, ringan, tahan lama, dan mudah dipasang.
2013
Seri CS580/CS750 melengkapi rangkaian penggerak langsung di dalam sasis.
2018
Pendingin udara plug and play ramping baru, dikembangkan untuk berbagai aplikasi, untuk digunakan dengan kompresor udara truk & peniup.
2020
Penggabungan Gardner Denver dan Ingersoll Rand - Tamrotor bergabung dengan portofolio OEM
