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Compressore centrifugo di aria e gas TURBO-AIR® 20000

Ingersoll Rand TURBO-AIR 20000 è un compressore centrifugo appositamente progettato per soddisfare le esigenze specifiche di ogni cliente in un'ampia gamma di applicazioni. Eccelle nelle operazioni a più fasi e a doppio processo. Offre aria priva di olio, prevenendo la contaminazione, riducendo i rischi di incendio ed eliminando i costi di manutenzione associati alla separazione e allo smaltimento dell'olio. Il compressore TURBO-AIR 20000 è versatile e supporta un'ampia gamma di applicazioni, tra cui quelle per i gas industriali e l'aria di processo.

Aria senza olio

  • Evita la contaminazione del sistema

  • Riduce al minimo il rischio di incendi nelle condutture dell'aria compressa dovuti al trasporto di olio

  • Elimina la necessità di un costoso smaltimento della condensa carica di petrolio

  • Riduce le spese e la manutenzione associate ai filtri per la separazione dell'olio allo scarico

Alta affidabilità

I compressori centrifughi TURBO-AIR® 20000 sono progettati per garantire un'eccezionale affidabilità, grazie a:

  • Ingranaggi robusti e di alta qualità

  • Cuscinetti del pignone resistenti e costruiti per durare nel tempo

  • Assorbimento efficiente dei carichi di spinta a basse velocità

  • Componenti di compressione in acciaio inox per prestazioni migliori

Basso costo del ciclo di vita operativo del compressore

I compressori centrifughi TURBO-AIR® garantiscono un'efficienza operativa complessiva superiore a quella dei compressori volumetrici e di altri compressori centrifughi, offrendo un'ottima qualità di vita:

  • Efficienza eccezionale a pieno carico, a carico parziale e a vuoto

  • Riduzione dei costi di manutenzione

  • Migliori tempi di attività grazie a un design ad alta affidabilità, che riduce al minimo la necessità di più unità solo per scopi di affidabilità

  • Un processo di compressione privo di usura, senza parti scorrevoli o sfreganti, che garantisce un'efficienza costante nel tempo

Semplicità di funzionamento e manutenzione

  • Sistemi di controllo MAESTRO avanzati per prestazioni all'avanguardia

  • Funzionamento completamente automatizzato adattabile a qualsiasi condizione di processo

  • Autodiagnosi della macchina integrata per un monitoraggio proattivo

  • Elementi di compressione durevoli che eliminano l'usura e la sostituzione periodica

  • Scatola ingranaggi divisa orizzontalmente, progettata per ispezioni rapide e pratiche

  • I fasci intercooler e aftercooler sono progettati per essere facilmente rimossi e puliti

Semplicità di installazione

  • Design integrato con compressore, sistema di lubrificazione, intercooler, accoppiamento dell'albero, protezione dell'accoppiamento, tubazioni di interconnessione e altro ancora, tutti montati su una base comune

  • Installazione semplificata senza necessità di fondazioni specializzate

  • Comodo accesso ai componenti per la manutenzione e l'ispezione

  • Punti di connessione flessibili per adattarsi a vari layout

  • Design compatto che richiede uno spazio minimo a terra

  • Processo di compressione dinamica senza pulsazioni, che elimina la necessità di ulteriori dispositivi di smorzamento

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