地上支援装置用コンプレッサーOEMソリューション

インガソール・ランドOEMソリューションズのコンプレッサは、航空業界で 使用される エアスタートユニット（ASU） の厳しい要件を満たすように設計されています。これらのASUは、燃焼プロセスを開始するのに必要な高温の圧縮空気を制御されたバーストとして供給することで、航空機エンジンの始動に不可欠です。

インガソール・ランドOEMソリューションズが設計したASUコンプレッサーは、2.95barg（42.5psig） の正確な圧力で、 空気を供給することができます。これは、適切な力と量の空気をASUのエアモーターに供給し、ジェットエンジンを回転させて始動させるために極めて重要である。空気圧を正確にコントロールすることは、ASUの適切な作動と航空機エンジンの安全な始動に不可欠です。

ジェット始動では、インガソール・ランドOEMソリューションズのエアコンプレッサは、ジェットエンジンの始動に必要な時間枠である2～8分という短時間の高速運転が可能です。最初の始動後、コンプレッサーは通常の運転速度で運転を続け、機内のエアパックを供給することができる。エアパックは、機内の圧力や温度を管理する環境制御システムなど、さまざまな機能に使用される。

これらのコンプレッサーは、エンジン始動のための高速運転から、継続的な航空機サポートのための標準的な運転速度に移行する能力があり、その多用途性と信頼性を示している。インガソール・ランドOEMソリューションズの品質へのこだわりは、コンプレッサが空港の厳しい環境や頻繁な使用に耐えることを保証し、GSEツールキットの信頼できるコンポーネントとなっています。

インガソール・ランドOEMソリューションズの地上支援に関する専門知識は、ボトルエアスタートユニット（ASU）用に特別に設計された7T2および15T2レシプロコンプレッサにも及んでいます。これらの堅牢なユニットは、エアレシーバーを制御されたペースで500 PSIまでチャージし、航空機のエンジン始動に必要になるまで加圧空気を貯蔵する。
主に小型のジェット機に使用されるこのコンプレッサーは、電気を帯びており、モーターを通して強力でありながら制御された空気の放出を実現し、ジェットエンジンの回転を助けます。連続流量用に設計されているわけではない（つまり、ノンストップで作動するわけではない）ものの、必要なときに確実に空気を送り出すように設計されている。

インガソール・ランドのOEMソリューションは、窒素を作り出すための実用的なソリューションを提供します。この安全で不燃性のガスは、航空の多くの分野で使用されている。私たちの装置は、必要な場所で窒素を生成するので、火災を防ぐための燃料タンクのパージなどに便利です。

当社のオイルフリーエアエンドは、メンブレンシステムと呼ばれる特殊なフィルターと組み合わせています。これらのシステムは、空気中から窒素を取り出し、必要な場所に供給するために協働する。この窒素のオンサイト生産は、地上クルーが配達を待つことなく、迅速かつ容易にガスを入手できることを意味するため、非常に有用である。

窒素は航空産業の安全にとって重要である。整備中に火災が発生する可能性を防ぐため、燃料タンクの隙間を埋めるために使用される。当社のエア・エンドは、信頼性が高く、必要なときにいつでも窒素ガスを安定して供給できるため、多くの現場から信頼されています。

インガソール・ランドのOEMソリューションは、ツールだけでなく、お客様がすべてをスムーズに稼働させるために必要なサポートや部品も提供しています。これにより、航空会社やメンテナンス・チームは、当社の窒素生成ユニットを使って安全かつ効率的に作業を行うことができる。