Rozwiązania OEM w zakresie sprężarek dla naziemnego sprzętu pomocniczego
Skontaktuj się z nami
Jesteśmy tu, aby Ci pomóc. Wybierz jedną z poniższych opcji, aby skontaktować się z nami.
Co to jest sprzęt wsparcia naziemnego?
GSE obejmuje różnorodne pojazdy i przenośne maszyny, które wspierają operacje statku powietrznego na ziemi. Obejmuje to wszystko, od potężnych holowników, które przenoszą samoloty na miejsce, po pojazdy do tankowania, które zapewniają samolotom paliwo niezbędne do ich podróży. Wózki na bagaż, cysterny do transportu płynów i wiele innych urządzeń zorientowanych na usługi mieszczą się w tej kategorii, co czyni GSE szerokim terminem dla narzędzi, które utrzymują loty zgodnie z harmonogramem. Sprzęt wsparcia naziemnego jest często napędzany silnikami wysokoprężnymi znanymi ze swojej trwałości i wytrzymałości.
Znaczenie sprzętu do obsługi naziemnej statków powietrznych
Sprzęt do obsługi naziemnej statków powietrznych ma kluczowe znaczenie dla sprawnego funkcjonowania zarówno lotnictwa komercyjnego, jak i wojskowego. Bez GSE załadunek i rozładunek towarów, wejście pasażerów na pokład, tankowanie i kontrole serwisowe byłyby niemożliwe do przeprowadzenia. Zadania te mają fundamentalne znaczenie dla branży lotniczej, ponieważ zapewniają bezpieczeństwo, punktualność i niezawodność lotów.
Sprężarki z rozruchem pneumatycznym
Sprężarki Ingersoll Rand OEM Solutions zostały zaprojektowane z myślą o spełnieniu wysokich wymagań stawianych sprężarkom Air Start Units (ASU) stosowanym w przemyśle lotniczym. Te jednostki ASU mają kluczowe znaczenie dla uruchamiania silników lotniczych, zapewniając kontrolowany impuls gorącego sprężonego powietrza niezbędny do zainicjowania procesu spalania.
Sprężarki ASU zaprojektowane przez Ingersoll Rand OEM Solutions są w stanie dostarczać powietrze pod precyzyjnym ciśnieniem 2,95 barg (42,5 psig). Ma to kluczowe znaczenie dla zapewnienia odpowiedniej siły i objętości powietrza dostarczanego do silnika pneumatycznego ASU, który z kolei obraca silnik odrzutowy w celu jego uruchomienia. Precyzyjna kontrola nad ciśnieniem powietrza jest niezbędna do prawidłowego działania ASU i bezpiecznego uruchomienia silnika samolotu.
W przypadku rozruchu silników odrzutowych sprężarki powietrza Ingersoll Rand OEM Solutions mogą pracować z wysokimi prędkościami przez krótki czas, zazwyczaj od 2 do 8 minut, co stanowi niezbędny czas do uruchomienia silnika odrzutowego. Po początkowym uruchomieniu sprężarka może nadal pracować z normalną prędkością operacyjną, aby zasilać pakiety powietrza w samolocie, które są wykorzystywane do różnych funkcji, w tym systemów kontroli środowiska, które zarządzają ciśnieniem i temperaturą w kabinie.
Zdolność tych sprężarek do przejścia od pracy z dużą prędkością w celu uruchomienia silnika do standardowych prędkości operacyjnych w celu ciągłego wsparcia samolotu pokazuje ich wszechstronność i niezawodność. Zaangażowanie Ingersoll Rand OEM Solutions w jakość zapewnia, że ich sprężarki mogą wytrzymać rygorystyczne warunki i częste użytkowanie w środowiskach lotniskowych, co czyni je zaufanym elementem zestawu narzędzi GSE.
Butelkowe sprężarki powietrza
Doświadczenie Ingersoll Rand OEM Solutions w zakresie wsparcia naziemnego rozciąga się na nasze sprężarki tłokowe 7T2 i 15T2, które zostały specjalnie zaprojektowane do zastosowań z jednostkami rozruchu powietrza w butlach (ASU). Te solidne jednostki ładują odbiorniki powietrza do 500 PSI w kontrolowanym tempie, przechowując sprężone powietrze do momentu, gdy będzie ono potrzebne do uruchomienia silnika samolotu.
Sprężarki te, używane głównie w mniejszych odrzutowcach, są ładowane elektrycznie i zapewniają potężne, ale kontrolowane uwalnianie powietrza przez silnik, pomagając ożywić silnik odrzutowy. Chociaż nie są one zaprojektowane do ciągłego przepływu - co oznacza, że nie działają non-stop - zostały zaprojektowane tak, aby dostarczać niezawodny strumień powietrza dokładnie wtedy, gdy jest to wymagane.
Wytwarzanie azotu
Ingersoll Rand OEM Solutions zapewnia praktyczne rozwiązania w zakresie wytwarzania azotu. Ten bezpieczny i niepalny gaz jest wykorzystywany w wielu dziedzinach lotnictwa. Nasze urządzenia wytwarzają azot dokładnie tam, gdzie jest on potrzebny, co jest przydatne w zadaniach takich jak oczyszczanie zbiorników paliwa w celu zapobiegania pożarom.
Nasze bezolejowe końcówki powietrza są wyposażone w specjalne filtry zwane systemami membranowymi. Systemy te współpracują ze sobą, aby pobierać azot z powietrza i dostarczać go tam, gdzie jest potrzebny. Taka produkcja azotu na miejscu jest bardzo przydatna, ponieważ oznacza, że załogi naziemne mogą uzyskać gaz szybko i łatwo, bez czekania na dostawy.
Azot jest ważny dla bezpieczeństwa w przemyśle lotniczym. Służy do wypełniania przestrzeni w zbiornikach paliwa, aby zapobiec możliwości powstania pożaru podczas prac konserwacyjnych. Nasze końcówki powietrzne cieszą się zaufaniem wielu użytkowników, ponieważ są niezawodne i zapewniają stały dopływ azotu zawsze, gdy jest on potrzebny.
Ingersoll Rand OEM Solutions zapewnia nie tylko narzędzia, ale także pomoc i części, których klienci potrzebują, aby wszystko działało sprawnie. Dzięki temu linie lotnicze i zespoły obsługi technicznej mogą bezpiecznie i wydajnie wykonywać swoją pracę za pomocą naszych jednostek generujących azot.
Kompleksowe wsparcie dla potrzeb w zakresie sprzętu naziemnego
Oprócz wysokiej jakości sprzętu do obsługi naziemnej, Ingersoll Rand OEM Solutions zapewnia niezrównany poziom wsparcia technicznego i wiedzy specjalistycznej. Zapewniamy, że nasi klienci mają wszystko, czego potrzebują, aby ich operacje przebiegały sprawnie, w tym szeroką gamę części zamiennych, takich jak złącza i adaptery. Nasze zaangażowanie w Twój sukces znajduje odzwierciedlenie w naszym responsywnym serwisie technicznym i niezawodnych dostawach niezbędnych części zamiennych.