.jpg?format=pjpeg&width=1600&quality=80&auto=webp)
.jpg?format=pjpeg&width=1600&quality=50&auto=webp)
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
- ส่วนประกอบแอโรไดนามิกที่มีประสิทธิภาพสูง (ช่องรับอากาศ ใบพัด ท่อไอดี และตัวกระจายอากาศ) ผสานกับความสูญเสียทางกลต่ำและการควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อที่ประหยัดพลังงาน (IGV) ทำให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดถึง 5% กำลังจำเพาะดีกว่ารุ่นคู่แข่ง
- ฐานโครงสร้างแบบบูรณาการเป็นรากฐานสำหรับตัวขับหลักและทำหน้าที่เป็นแท่นรองรับสำหรับระบบ/ถังเก็บน้ำมันหล่อลื่นแบบติดตั้งด้านข้าง
- ถังเก็บน้ำมันหล่อลื่นแบบติดตั้งด้านข้าง พร้อมส่วนประกอบติดตั้งด้านบน และตัวกรองแบบดูเพล็กซ์มาตรฐาน ช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา และให้การทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก
- ฝาครอบตรวจสอบเกียร์ช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายสำหรับการตรวจสอบภาคสนามอย่างรวดเร็วและการประเมินสภาพของชุดประกอบหมุนในสถานที่
- การออกแบบตลับลูกปืนและซีลแบบแยกส่วนช่วยให้ตรวจสอบได้ง่ายในสถานที่ปฏิบัติงาน
- อินเตอร์คูลเลอร์รุ่นใหม่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการด้านการไหลและแรงดันที่เฉพาะเจาะจง และมีดีไซน์ท่อตรงที่สามารถใช้แท่งเหล็กดัดแก้ไขได้ในตัว
- การเชื่อมต่อท่อระบายคอนเดนเสทคู่ที่เข้าถึงได้ง่าย (สองจุดเชื่อมต่อสำหรับแต่ละคูลเลอร์) ช่วยลดความซับซ้อนและลดขั้นตอนการเดินท่อและการติดตั้งในสถานที่
- ท่อจ่ายน้ำแบบหล่อในตัวที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) พร้อมช่องสำหรับติดตั้งวาล์วควบคุมแบบรวม (ที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร) ซึ่งเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่จุดเดียวสำหรับการต่อท่อน้ำจากลูกค้า
- การออกแบบโครงสร้างและทางเดินก๊าซอย่างเชี่ยวชาญโดยใช้พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD)
