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Unidad compresora de tornillo rotativoEnduro, la unidad compresora lider, diseñada para resistir el paso del tiempo

Para su uso incluso en las condiciones más duras

  • Unidades compresoras de máxima calidad
  • Rango completo
  • Diseñado para las condiciones más duras
  • Maximiza la eficiencia
  • Todo alrededor del servicio al cliente
  • Herramienta de selección de enduro
  • El perfil del rotor Tamrotor proporciona el máximo rendimiento y una alta eficiencia
  • Las últimas tecnologías de fabricación garantizan una calidad elevada y constante
  • Su excepcional eficiencia en un amplio rango de velocidades hace que las unidades de compresión ENDURO se adapten a una gran variedad de aplicaciones OEM
  • Separación de aceite de primera clase
  • Angulo basculante funcional de hasta 22,5-30˚ grados
  • Baja demanda de potencia específica en todo el rango de funcionamiento

Una mirada a los beneficios

Las unidades de aire Enduro ha establecido nuevos estándares de resistencia y eficiencia para estos equipos. Numerosos fabricantes de compresores de tornillo de todo el mundo han elegido Enduro como su primera elección, con más de 300.000 unidades instaladas en la actualidad.

Gracias a su funcionamiento rentable en muchas aplicaciones, estamos orgullosos de afirmar que Enduro es una de las unidades más populares y confiables del mundo.

Diseño exclusivo: tecnología Tamrotor

El diseño de las unidades Enduro da confiabilidad a la instalación y facilita el mantenimiento garantizando un tiempo mínimo de inactividad. Basado en un perfil de rotor innovador y patentado, Enduro es el resultado de 50 años de experiencia del líder del sector en tecnología de compresores de tornillo.

El corazón de todo - Unidad compresora

Varios nombres son usado para las unidades de tornillo lubricadas. Como dice el refrán, un niño querido tiene muchos nombres. Las denominaciones más utilizadas son unidad compresora, unidad de tornillo, bloque de tornillo, bloque, unidad lubricada por aceite y tornillo rotativo. Por algo se dice que la unidad es "el corazón de todo". 

Las unidades de tornillo están diseñadas para producir un caudal de aire continuo y constante. Según este criterio de diseño definitivo, las unidades de tornillo son ideales para aplicaciones en las que es imprescindible un caudal de aire constante, por ejemplo en plantas y operaciones industriales. Además del funcionamiento continuo de las unidades de tornillo, son confiables y duraderas incluso en condiciones adversas. Por ejemplo, equipos mineros y de construcción, así como los fabricantes de equipos de extinción de incendios, eligen las unidades de tornillo por su confiabilidad y durabilidad.

Estructura de la unidad de tornillo Tamrotor

 

 

A continuación puede ver la estructura de la unidad Enduro de Tamrotor. Por algo se dice que la unidad de tornillo es "el corazón de todo". La unidad de tornillo es la parte donde se produce la compresión real. En el interior de la cámara de aire hay rotores hembra y macho que giran en sentidos opuestos. Comprimen físicamente el aire mediante una fuerza externa.

 

 

 

Datos clave

 

 

Enduro
Potencia del motor
Capacidad a 7 barg (101,5 psig) de presión
Rango de presión
Velocidad
Peso neto
kW (Hp)
m3/min (cfm)
barg (psig)
RPM
Kg (lbs)
EN2
2.2-7.5 (3-10)
0.25-1.1 (9-39)
3-13.5 (44-196)
2500-8000
9.5 (21)
EN3
4-15 (5-20)
0.5-2.3 (18-80)
3-14 (44-205)
2500-10000
13 (29)
E6+
7.5-30 (10-40)
0.8-4.5 (28-158)
3-14 (44-205)
2000-8000
31 (68)
E12+
15-45 (20-60)
1.1-7.3 (37-258)
3-14 (44-205)
1000-6500
56 (123)
EN20SI
15-90 (20-122)
2.5-10 (90-353)
5-14.5 (733-210)
1340-5360
99 (218)
E25
22-75 (30-100)
2.6-13 (93-448)
3-14 (44-205)
1200-5600
112 (247)
EN40SI
20-135 (27-185)
3.8-15 (134-530)
5-14.5 (73-210)
1090-4360
195 (430)
EN55
30-160 (40-220)
4.7-22 (166-777)
5-13.5 (73-196)
1000-4500
350 (772)
E75
75-215 (100-300)
5.6-30 (199-1043)
3-14 (44-205)
850-4300
308 (679)
E175
132-315 (150-425)
11-54 (383-1920)
3-14 (45-205)
700-3500
724 (1596)
321mm
200-500 (250-650)
11-74 (410-2600)
3-14 (44-205)
500-3000
1080 (2381)

Nota: ENDURO EN2 y EN3 sólo están disponibles en versión de accionamiento directo; las unidades de tornillo más grandes están disponibles en versión de accionamiento directo y de engranaje. SI = Semi-Integrado

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Gracias a su funcionamiento rentable en muchas aplicaciones, estamos orgullosos de afirmar que Enduro es una de las unidades más populares y confiables del mundo.

Diseño exclusivo: tecnología Tamrotor

El diseño de las unidades Enduro da confiabilidad a la instalación y facilita el mantenimiento garantizando un tiempo mínimo de inactividad. Basado en un perfil de rotor innovador y patentado, Enduro es el resultado de 50 años de experiencia del líder del sector en tecnología de compresores de tornillo.

El corazón de todo - Unidad compresora

Varios nombres son usado para las unidades de tornillo lubricadas. Como dice el refrán, un niño querido tiene muchos nombres. Las denominaciones más utilizadas son unidad compresora, unidad de tornillo, bloque de tornillo, bloque, unidad lubricada por aceite y tornillo rotativo. Por algo se dice que la unidad es "el corazón de todo". 

Las unidades de tornillo están diseñadas para producir un caudal de aire continuo y constante. Según este criterio de diseño definitivo, las unidades de tornillo son ideales para aplicaciones en las que es imprescindible un caudal de aire constante, por ejemplo en plantas y operaciones industriales. Además del funcionamiento continuo de las unidades de tornillo, son confiables y duraderas incluso en condiciones adversas. Por ejemplo, equipos mineros y de construcción, así como los fabricantes de equipos de extinción de incendios, eligen las unidades de tornillo por su confiabilidad y durabilidad.

Estructura de la unidad de tornillo Tamrotor

 

 

A continuación puede ver la estructura de la unidad Enduro de Tamrotor. Por algo se dice que la unidad de tornillo es "el corazón de todo". La unidad de tornillo es la parte donde se produce la compresión real. En el interior de la cámara de aire hay rotores hembra y macho que giran en sentidos opuestos. Comprimen físicamente el aire mediante una fuerza externa.

 

 

 

 

 

Enduro
Potencia del motor
Capacidad a 7 barg (101,5 psig) de presión
Rango de presión
Velocidad
Peso neto
kW (Hp)
m3/min (cfm)
barg (psig)
RPM
Kg (lbs)
EN2
2.2-7.5 (3-10)
0.25-1.1 (9-39)
3-13.5 (44-196)
2500-8000
9.5 (21)
EN3
4-15 (5-20)
0.5-2.3 (18-80)
3-14 (44-205)
2500-10000
13 (29)
E6+
7.5-30 (10-40)
0.8-4.5 (28-158)
3-14 (44-205)
2000-8000
31 (68)
E12+
15-45 (20-60)
1.1-7.3 (37-258)
3-14 (44-205)
1000-6500
56 (123)
EN20SI
15-90 (20-122)
2.5-10 (90-353)
5-14.5 (733-210)
1340-5360
99 (218)
E25
22-75 (30-100)
2.6-13 (93-448)
3-14 (44-205)
1200-5600
112 (247)
EN40SI
20-135 (27-185)
3.8-15 (134-530)
5-14.5 (73-210)
1090-4360
195 (430)
EN55
30-160 (40-220)
4.7-22 (166-777)
5-13.5 (73-196)
1000-4500
350 (772)
E75
75-215 (100-300)
5.6-30 (199-1043)
3-14 (44-205)
850-4300
308 (679)
E175
132-315 (150-425)
11-54 (383-1920)
3-14 (45-205)
700-3500
724 (1596)
321mm
200-500 (250-650)
11-74 (410-2600)
3-14 (44-205)
500-3000
1080 (2381)

Nota: ENDURO EN2 y EN3 sólo están disponibles en versión de accionamiento directo; las unidades de tornillo más grandes están disponibles en versión de accionamiento directo y de engranaje. SI = Semi-Integrado