O Enduro Air End estabeleceu novos padrões de resistência e eficiência do ar. Inúmeros fabricantes de compressores de parafuso em todo o mundo escolheram o Enduro como sua solução de primeira escolha, com mais de 300.000 unidades instaladas atualmente. Com sua operação econômica em diversas aplicações, temos orgulho de afirmar que o Enduro é uma das extremidades de ar mais populares e confiáveis do mundo.
Design exclusivo - tecnologia Tamrotor
O design das extremidades pneumáticas Enduro torna a operação confiável e a manutenção fácil, garantindo um tempo mínimo de inatividade. Com base em um perfil de rotor inovador e exclusivo, o Enduro é o resultado de 50 anos de experiência do líder do setor em tecnologia de compressores de parafuso.O centro de tudo - extremidade aérea
Vários nomes são usados para as extremidades pneumáticas de parafuso com injeção de óleo. Como diz o ditado, uma criança querida tem muitos nomes. Os nomes mais comumente usados são extremidade pneumática, extremidade pneumática de parafuso, bloco de parafuso, bloco, extremidade pneumática lubrificada a óleo e parafuso rotativo. O Air End não é chamado de "o coração de tudo" à toa.As extremidades de ar com rosca são projetadas para produzir um fluxo de ar contínuo e estável. De acordo com esse critério de projeto, as extremidades pneumáticas com parafuso são excelentes para aplicações em que o fluxo de ar consistente é obrigatório, por exemplo, em plantas e operações industriais. Além da operação contínua das extremidades pneumáticas do parafuso, elas são confiáveis e duráveis, mesmo em condições adversas. Por exemplo, as plataformas de mineração e construção, bem como os fabricantes de equipamentos de combate a incêndios, escolhem as extremidades pneumáticas com rosca devido à sua confiabilidade e durabilidade.Estrutura da extremidade pneumática do Tamrotor
Abaixo, você pode ver a estrutura do Tamrotor Enduro. O Air End não é chamado de "o coração de tudo" à toa. A extremidade pneumática é a parte em que ocorre a compressão real. Dentro da extremidade pneumática há rotores fêmea e macho que giram em direções opostas. Eles comprimem fisicamente o ar por meio de uma força externa.