Terug naar de productlijst

Enduro Roterende Schroef Luchthulzen

  • Hoogste kwaliteit lucht eindigt
  • Volledig assortiment
  • Ontworpen voor de zwaarste omstandigheden
  • Maximale efficiëntie
  • Klantenservice rondom
  • Enduro Selectiehulpmiddel
  • Tamrotorrotorprofiel biedt maximale prestaties en hoge efficiëntie
  • De nieuwste productietechnologieën garanderen een hoge en constante kwaliteit
  • Uitzonderlijke efficiëntie over een breed toerentalbereik maakt ENDURO luchtkoppen geschikt voor een grote verscheidenheid aan OEM-toepassingen
  • Topklasse olieafscheiding
  • Functionele kantelbare enkel tot 22,5-30˚ graden
  • Laag specifiek opgenomen vermogen over het hele werkingsbereik

Enduro Air End heeft een nieuwe standaard gezet voor uithoudingsvermogen en efficiëntie. Talrijke fabrikanten van schroefcompressoren over de hele wereld hebben Enduro gekozen als hun eerste keus oplossing, met meer dan 300.000 geïnstalleerde eenheden. Met zijn kosteneffectieve werking in een veelheid van toepassingen zijn we er trots op te kunnen beweren dat Enduro een van 's werelds meest populaire en betrouwbare schroefcompressoren is.

Uniek ontwerp - Tamrotor-technologie

Het ontwerp van de Enduro luchthappers maakt de werking betrouwbaar en het onderhoud eenvoudig, zodat de stilstandtijd minimaal is. Enduro is gebaseerd op een innovatief en gepatenteerd rotorprofiel en is het resultaat van 50 jaar expertise van de marktleider in schroefcompressortechnologie.

De kern van dit alles - air end

Er worden verschillende namen gebruikt voor de oliegeïnjecteerde schroefvormige luchtkoppen. Zoals het gezegde luidt: een lief kind heeft vele namen. De meest gebruikte benamingen zijn air end, screw air end, screw block, block, oil- lubricated air end en rotary screw. Air end wordt niet voor niets "het hart van alles" genoemd. Schroefvormige luchtkoppen zijn ontworpen om een continue, gelijkmatige luchtstroom te produceren. Door dit ultieme ontwerpcriterium zijn schroefvormige luchtkoppen ideaal voor toepassingen waar een consistente luchtstroom een must is, bijvoorbeeld in industriële fabrieken en bedrijven. Naast de continue werking van de schroefvormige luchtkoppen zijn ze betrouwbaar en duurzaam, zelfs onder zware omstandigheden. Fabrikanten van mijnbouw- en bouwinstallaties en brandblusapparatuur kiezen bijvoorbeeld voor schroefluchtkoppen vanwege hun betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Tamrotor lucht eindstructuur

Hieronder zie je de structuur van de Tamrotor Enduro. Air end wordt niet voor niets "het hart van alles" genoemd. Het luchtuiteinde is het deel waar de eigenlijke compressie plaatsvindt. Binnenin het luchtuiteinde zitten vrouwelijke en mannelijke rotors die in tegengestelde richting draaien. Ze persen de lucht fysiek samen door een externe kracht.

tamrotor air end structure

Enduro

Motorvermogen (kW / pk)

Capaciteit bij 7 barg (m3/min / cfm)

Drukbereik (barg / psig)

Snelheidsbereik (rpm)

Nettogewicht (kg / lbs)

EN2

2.2-7.5 (3-10)

0.25-1.1 (9-39)

3-13.5 (44-196)

2500-8000

9.5 (21)

EN3

4-15 (5-20)

0.5-2.3 (18-80)

3-14 (44-205)

2500-10000

13 (29)

E6+

7.5-30 (10-40)

0.8-4.5 (28-158)

3-14 (44-205)

2000-8000

31 (68)

E12+

15-45 (20-60)

1.1-7.3 (37-258)

3-14 (44-205)

1000-6500

56 (123)

EN20SI

15-90 (20-122)

2.5-10 (90-353)

5-14.5 (733-210)

1340-5360

99 (218)

E25

22-75 (30-100)

2.6-13 (93-448)

3-14 (44-205)

1200-5600

112 (247)

EN40SI

20-135 (27-185)

3.8-15 (134-530)

5-14.5 (73-210)

1090-4360

195 (430)

EN55

30-160 (40-220)

4.7-22 (166-777)

5-13.5 (73-196)

1000-4500

350 (772)

E75

75-215 (100-300)

5.6-30 (199-1043)

3-14 (44-205)

850-4300

308 (679)

E175

132-315 (150-425)

11-54 (383-1920)

3-14 (45-205)

700-3500

724 (1596)

321mm

200-500 (250-650)

11-74 (410-2600)

3-14 (44-205)

500-3000

1080 (2381)


Let op! ENDURO EN2 en EN3 zijn alleen verkrijgbaar als direct aangedreven versies, grotere luchtkoppen zijn verkrijgbaar als direct en tandwiel aangedreven versies. SI = halfgeïntegreerd