ผลิตภัณฑ์
เครื่องอัดอากาศ
เครื่องอบแห้งคอมเพรสเซอร์อากาศ
เครื่องกำเนิดก๊าซไนโตรเจนแบบติดตั้งในสถานที่
โซลูชั่นอากาศและก๊าซแบบกำหนดเอง
เครื่องมือไฟฟ้า
โซลูชั่นการยก
ปั๊ม
ชิ้นส่วนและการซ่อมบำรุง
ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์อากาศ & บริการ
ชิ้นส่วนเครื่องมือไฟฟ้า & เครื่องประดับ
ชิ้นส่วนระบบยก & บริการ
การควบคุม & ระบบดิจิทัล
ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์อากาศ & ระบบอัตโนมัติ
ผู้จัดการประสิทธิภาพระบบ
อุตสาหกรรมและการใช้งาน
ยานยนต์
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
อาหาร & เครื่องดื่ม
การผลิต
เหมือง
เภสัชกรรม
การผลิตกระแสไฟฟ้า
ให้บริการทุกอุตสาหกรรม
แหล่งข้อมูล
ค้นหาตัวแทนจำหน่าย
ศูนย์ความรู้

ตั้งแต่ระบบปั๊มลมไปจนถึงโซลูชันด้านสุญญากาศและการสูบจ่าย เลือก Ingersoll Rand เป็นพันธมิตรครบวงจรของคุณ เพื่อความน่าเชื่อถือ ความยั่งยืน และประสิทธิภาพสูงสุด!

แนวโน้มตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

เนื่องจากภาคการขนส่ง ยานพาหนะ และยานยนต์เป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากที่สุดในโลก จึงมีความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกหลายแห่งได้ขยายธุรกิจเข้าสู่ภาคส่วนนี้แล้ว โดยออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถสูงที่พร้อมจะช่วยต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรฐานการปล่อยมลพิษเป็นแรงผลักดันสำคัญเบื้องหลังการปฏิวัติพลังงานไฟฟ้าครั้งนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมอนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับคนรุ่นหลัง 
Global Trends in the Electric Vehicle Battery Market - Cover
ในฐานะผู้นำในการแข่งขันนี้ กลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังครองตำแหน่งผู้นำ โดยผู้ผลิตอย่าง Tesla, Nissan และ Jaguar ต่างเลือกใช้ทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี้ เนื่องจากความต้องการแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่จะต้องก้าวล้ำหน้าคู่แข่ง โดยการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนที่สุดสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาจะประสบความสำเร็จในที่สุด

ห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ห่วงโซ่อุปทานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าค่อนข้างเรียบง่าย โดยมีส่วนประกอบพื้นฐานของวงจรครบถ้วนรวมถึง: 

ต้นน้ำ: กระบวนการขุดหาวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ เช่น ลิเธียม นิกเกล เป็นต้น 

กลางน้ำ: จากนั้นวัตถุดิบเหล่านี้จะถูกนำไปแปรรูปและกลั่นให้บริสุทธิ์ เพื่อให้สามารถผลิตวัสดุสำหรับขั้วแคโทดและแอโนดของแบตเตอรี่ได้ ซึ่งจะถูกจำหน่ายต่อให้กับบริษัทที่ผลิตเซลล์แบตเตอรี่

ปลายน้ำ: นี่คือผู้ผลิตแบตเตอรี่ ผู้ที่แปรรูปวัสดุเหล่านี้ให้เป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า

ช่วงสุดท้ายของชีวิต: เมื่อแบตเตอรี่เหล่านี้ใช้งานไม่ได้หรือไม่มีประโยชน์อีกต่อไปแล้ว ก็สามารถนำไปใช้ซ้ำหรือรีไซเคิลได้

นำกลับมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิล: อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ไม่ได้จบลงเพียงแค่นั้น พวกมันสามารถนำกลับมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิลได้ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

Global Supply Chain of EV Battery Manufacturing - Cover

ดังนั้น อะไรบ้างที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และระบบกระบวนการที่สำคัญ เช่น การปั๊มลม การผลิตไนโตรเจน สุญญากาศ การสูบ และระบบยก มีบทบาทอย่างไรบ้าง? เราได้ทำการวิจัยและคิดค้นนวัตกรรมอย่างละเอียดถี่ถ้วนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีพลวัตและเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดแก่คุณเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่หลากหลายซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ แบรนด์ Ingersoll Rand ที่เราไว้วางใจ มอบโซลูชันคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งจำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ไม่ว่าคุณต้องการอะไร คุณสามารถไว้วางใจ Ingersoll Rand ในฐานะผู้ให้บริการครบวงจรที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ! 

ความสำคัญของอากาศอัดในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

หลักการพื้นฐานในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าคือกระบวนการสร้างขั้วแคโทดที่มีประจุบวกและขั้วแอโนดที่มีประจุลบ โดยมีอิเล็กโทรไลต์คั่นระหว่างทั้งสองขั้ว โดยทั่วไปแล้ว แคโทดจะผลิตจากลิเธียมและส่วนผสมของโลหะอื่นๆ เช่น แมงกานีส โคบอลต์ และนิกเกล ในขณะที่แอโนดมักทำจากกราไฟต์ ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบกันเป็นเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ ซึ่งจากนั้นจะถูกบรรจุไว้ในตัวเรือนที่โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม เพื่อยึดเซลล์ไว้ด้วยกันและป้องกันเซลล์จากความเสียหาย  
Importance of Compressed Air in EV Battery Manufacturing - Cover

คุณอาจสงสัยว่าอากาศอัดมีบทบาทอย่างไรในกระบวนการนี้ ในความเป็นจริง โรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณไม่สามารถดำเนินงานได้หากปราศจากอากาศอัด! ในกระบวนการผลิตอิเล็กโทรด การประกอบเซลล์แบตเตอรี่ และการตกแต่งเซลล์แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อากาศอัดคุณภาพสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานใช้งานที่หลากหลาย หากไม่มีสิ่งนี้ เครื่องจักรของคุณจะไม่สามารถดำเนินการกระบวนการสำคัญทั้งหมดเหล่านี้ได้ ดังนั้น จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีโซลูชันกระบวนการที่สำคัญหลากหลายประเภท รวมถึงปั๊มลม เครื่องกำเนิดไนโตรเจน ระบบสุญญากาศ เทคโนโลยีการสูบน้ำและการยก เพื่อรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด! และนี่คือจุดที่เราเข้ามามีบทบาท! 

งั้นเรามาดูโซลูชันระบบดูดสุญญากาศของเรากันดีกว่า & เหตุใดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า…

กลุ่มแบรนด์ของ Ingersoll Rand ซึ่งรวมถึง Nash Vacuum Pumps นำเสนอโซลูชันระบบดูดสุญญากาศแบบแห้งทั้งแบบก้ามปูและแบบสกรู ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการเคลือบอิเล็กโทรด การประกอบเซลล์ และการตกแต่งหรือบรรจุภัณฑ์  

กระบวนการย่อยทั่วไปบางส่วนที่ใช้เทคโนโลยีสุญญากาศแห้ง ได้แก่ อิเล็กโทรด (แอโนด) และ/หรือการอบแห้ง การเติม และการขึ้นรูป (แคโทด) สำหรับการเคลือบอิเล็กโทรด และการอบแห้งด้วยความร้อนในสุญญากาศและการเติมในสุญญากาศระหว่างกระบวนการประกอบเซลล์ และการไล่แก๊สสำหรับการตกแต่งและบรรจุภัณฑ์เซลล์ 

ปั๊มสุญญากาศ Nash ของ Ingersoll Rand มีให้เลือกใช้เทคโนโลยีที่หลากหลาย รวมถึงปั๊มสุญญากาศแบบแห้งชนิดกรงเล็บและระบบต่างๆ ตลอดจนเทคโนโลยีสกรูแบบแห้งชั้นนำในตลาด

 

นอกจากนี้ เรายังนำเสนอโซลูชันด้านปั๊มหลากหลายประเภท ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า…

ปั๊มจ่ายสารเคมีและอุปกรณ์ผสมสารเคมีถูกนำไปใช้ในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตั้งแต่การสกัดโลหะมีค่าในขั้นต้นในกระบวนการทำเหมือง ไปจนถึงสารตั้งต้นของแบตเตอรี่และการผลิตสารเคมี ตลอดจนการประกอบขั้นสุดท้ายและการรีไซเคิล การใช้สารเคมีรุนแรง เช่น กาว ตัวทำละลาย และการลำเลียงสารละลาย ผง ของแข็ง และของเหลวหนืดในหลายขั้นตอนตลอดกระบวนการผลิต ล้วนต้องอาศัยปั๊มและเครื่องผสมเพื่อให้มีประสิทธิภาพและความแม่นยำ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความยั่งยืนของการผลิต กลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มของ Ingersoll Rand ได้แก่ ARO, Milton Roy, Albin Pump และ SEEPEX ซึ่งประกอบด้วยปั๊มแบบโพรงหมุน (Progressive cavity pumps), ปั๊มแบบลูกสูบ (Peristaltic pumps), ปั๊มแบบไดอะแฟรม (Diaphragm pumps) และปั๊มแบบลูกสูบ (Piston pumps) หลากหลายประเภท โดย ARO ยังนำเสนอเทคโนโลยีปั๊มแบบไดอะแฟรมชั้นนำในตลาดอีกด้วย 

หากสนใจ ติดต่อ Ingersoll Rand วันนี้เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันกระบวนการที่สำคัญของเรา ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า