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CÓMO FUNCIONA
El aire contaminado con lubricante mineral o sintético y aerosoles de agua entra en la carcasa del módulo sin lubricación...
1 - El aire fluye horizontalmente a través de un lecho filtrante profundo.
2 - Las partículas submicrométricas se recogen en las fibras individuales del lecho y se fusionan para formar gotas.
3 - A medida que las gotas se desplazan por el lecho filtrante, se hacen más grandes y su peso resultante las obliga a caer hasta el fondo de la carcasa.
4 - Una baja velocidad interna evita que el aceite vuelva a arrastrarse, mientras que la gran superficie mantiene la caída de presión en un nivel muy bajo durante toda la vida útil del elemento. La larga permanencia en el lecho filtrante profundo garantiza la máxima eficiencia de la coalescencia. Es posible utilizar drenajes manuales o automáticos para descargar el lubricante y el agua que se acumulan en el fondo de la carcasa.
5 - El aire comprimido y las conexiones de los drenajes son todo lo que precisa para integrar un módulo sin lubricación en su sistema de aire comprimido, ya que no es necesario utilizar electricidad. Con todos los modelos se incluyen drenajes sin pérdidas.
