Par David Grabau, Ingersoll Rand Compression Technologies and Services
Lorsqu'un compresseur d'air doit être révisé, vous espérez que l'expérience sera la moins pénible possible. Il existe différentes approches de la révision d'un compresseur d'air, et chacune a des implications différentes en termes de coût, de pièces, de service et de performances.
COMMENT SAVOIR QU'IL EST TEMPS DE RÉVISER UN COMPRESSEUR D'AIR
Il est important de savoir quand réviser un appareil, et certains signes indiquent qu'un appareil a besoin d'attention. Les contrôles de routine des fluides, les prélèvements d'échantillons d'huile et les vérifications régulières des vibrations des roulements peuvent révéler des indicateurs suggérant une défaillance imminente. La contamination de l'huile par des fragments métalliques indique généralement que les pièces s'usent. Il est également important de tenir compte des augmentations de température en fin de journée. Si les températures internes du compresseur augmentent, c'est un bon indicateur de la défaillance du refroidisseur.
Il est important d'être attentif aux augmentations de température de l'airend. Si les températures internes du compresseur d'air augmentent, c'est un bon indicateur de la défaillance du refroidisseur.
DEUX OPTIONS DE RÉVISION - REMANUFACTURE OU REBUILD
L'approche de reconstruction pour la révision d'un compresseur d'air se fait généralement sur le terrain, sur le site du client, où le compresseur est déjà installé. L'essai du produit après la remise en état se fait sur le terrain et peut comprendre la vérification de la pression de refoulement, des niveaux de vibration et de l'absence de fuites d'huile. Lors d'une remise à neuf non OEM, les pièces existantes sont soit remises à neuf, soit remplacées par des pièces remises à neuf ou d'autres pièces.
Un compresseur d'air remis à neuf est révisé dans l'usine du fabricant de l'équipement d'origine (OEM). Dans ce cas, l'usine dispose de tous les plans et de toutes les spécifications nécessaires pour remettre l'appareil en conformité avec les spécifications d'origine. Le fabricant peut également construire le bloc d'air de rechange avec des pièces internes, en remplaçant les roulements, les joints, les pompes et autres par des pièces neuves ou certifiées par les équipementiers. Ils effectuent également un test mécanique et un test de performance complets avant que l'unité ne quitte l'usine.
CONSIDÉRATIONS POUR LE CHOIX D'UNE OPTION DE RÉVISION
L'offre de révision commence souvent par un prix initial bas qui comprend les pièces et les services de base. Cependant, lorsque le processus de démontage et d'inspection commence, on constate souvent que d'autres éléments sont usés ou cassés. Le prix et l'ampleur de la révision peuvent varier en fonction de l'ajout de chaque élément. Sans garantie de prix fixe, les pièces et la main-d'œuvre supplémentaires peuvent rapidement s'accumuler.
Une révision réussie peut être évaluée en s'assurant que l'unité produit une pression de décharge, que les niveaux de vibration sont raisonnables et que l'unité ne fuit pas. Ces protocoles de mesure standard comprennent : la fourniture de la capacité nominale à la pression de décharge spécifiée avec une efficacité "à l'état neuf" et la garantie que la pression de surpression est conforme aux nouvelles normes de l'équipement. L'unité peut être testée pour vérifier qu'elle ne présente pas de fuites et que les niveaux de vibration de l'étage et de l'engrenage du taureau sont conformes aux nouvelles spécifications de l'équipement. Les performances de l'aéroréfrigérant doivent correspondre aux exigences des nouveaux équipements. S'il s'agit là de bonnes choses à mesurer, il existe de nombreux autres éléments qui peuvent être testés pour garantir un niveau élevé de qualité et de fiabilité.
Une entreprise disposant d'unités de stock internes permet au client de planifier à l'avance la révision de son compresseur d'air. Par exemple, ils peuvent réviser une unité dans leur usine, tandis que le client laisse fonctionner son compresseur existant jusqu'à l'arrivée de l'unité de remplacement. Cela permet d'éviter les temps d'arrêt et les perturbations.
LE TEST DES COMPRESSEURS D'AIR RÉVISÉS EST CRITIQUE
Le test des compresseurs d'air révisés pour répondre à des spécifications et des normes rigoureuses est une étape cruciale du processus, car il garantit que l'unité répond aux critères de qualité d'origine.
Les avantages de l'essai des compresseurs d'air sont notamment les suivants
- Validation de l'intégrité mécanique de la machine
- Preuve que la machine a été ramenée à une efficacité équivalente à celle d'une machine neuve
- Minimisation des incertitudes et des problèmes de terrain
Sans test complet de l'unité avant sa mise en service chez le client, il est impossible de savoir si les performances de l'aéroréfrigérant répondent aux nouvelles normes d'équipement. Vous ne saurez pas si l'unité aura la bonne pression d'huile ou même si le compresseur est totalement étanche à l'air, à l'huile et à l'eau. Il s'agit d'un défi particulier lorsqu'une révision est effectuée sur le site du client, car celui-ci peut ne pas disposer de l'équipement de test nécessaire pour s'assurer que l'unité est renvoyée avec les spécifications et les tolérances d'origine.
L'exemple suivant illustre l'importance des tests. Un grand fabricant d'équipements basé aux États-Unis a fait reconstruire un compresseur d'air par une entreprise qui a effectué une révision sur le terrain. Curieux de savoir si l'appareil répondait encore aux critères de performance et d'efficacité d'origine, ils ont demandé à une entreprise de le tester. Les tests ont révélé que la plage d'accélération du compresseur de compensation avait diminué de plus de 80 % par rapport aux spécifications d'usine. Il en résulte des dérivations non souhaitées et un gaspillage d'énergie. Sur la base des résultats des tests, le client a demandé au fabricant d'origine de remettre le compresseur en état pour qu'il retrouve ses performances initiales. Ce faisant, le client a pu réduire ses coûts d'exploitation et sa consommation d'énergie.
LA PERCEPTION DU PRIX N'EST PAS NÉCESSAIREMENT LA RÉALITÉ
Lorsque l'on compare deux devis, on s'attend à ce que le devis le plus bas permette en fin de compte d'économiser de l'argent. Mais sans prix fixe, il n'y a aucun moyen de contrôler les coûts et aucune garantie. Il n'est pas rare que les réviseurs proposent un prix initialement bas. Malheureusement, et bien trop souvent, les coûts augmentent au fur et à mesure que des problèmes supplémentaires sont découverts au cours du démontage et de l'inspection. Bien entendu, il en résulte davantage de réparations, de pièces et de main-d'œuvre qui n'étaient pas prévues dans le devis initial.
Avec un devis fixe et initial et un cahier des charges complet, il n'y a pas de coûts supplémentaires à prendre en compte, y compris les dépassements de coûts habituels, les temps d'arrêt potentiels pour le client et les éventuelles pertes de productivité sur site, qui peuvent facilement compenser les différences de coûts. Le prix et l'étendue de la révision du compresseur étant fixés, il n'est pas nécessaire de procéder à des révisions du bon de commande ou à des demandes de bons de commande supplémentaires.
UN PLAN D'URGENCE AIDE À ÉVITER LES URGENCES
Un plan d'urgence complet présente de nombreux avantages au cas où un événement imprévu se produirait.
Un plan d'urgence doit couvrir de nombreux domaines, tels qu'une évaluation des risques qui identifie les interruptions potentielles, en les classant en fonction de l'impact sur les coûts, de la probabilité d'occurrence et de la durée d'indisponibilité du système. Une analyse des risques financiers peut passer en revue tous les secteurs de l'installation et leur dépendance à l'égard de l'équipement d'air comprimé afin de déterminer l'impact financier d'une défaillance. Un réviseur de compresseurs d'air doit être en mesure d'aider à planifier les urgences futures. Un plan d'urgence peut s'avérer utile :
- Réduire le risque de perte financière
- Éliminer le risque d'arrêt et de perte de production
- Réduire les délais de livraison en remplissant les formalités administratives à l'avance
- Sensibiliser les employés à leur rôle
- Identifier les faiblesses du système d'air comprimé
- Planifier la maintenance programmée et l'installation de nouveaux équipements
TOUTES LES PIÈCES NE SONT PAS ÉGALES
Les reconstructeurs de compresseurs d'air non OEM s'appuient sur des pièces remises à neuf ou provenant de tiers ; la fiabilité et les performances du compresseur révisé peuvent donc avoir un impact négatif sur la production. Cela peut se produire en cas de défaillance d'une pièce de qualité inférieure ou si le compresseur présente des performances inefficaces susceptibles de ralentir la productivité.
Récemment, des tests effectués sur des refroidisseurs de compresseurs fournis par un fournisseur de pièces détachées ont révélé de nombreuses lacunes dans la conception et les performances du produit, notamment en ce qui concerne la différence de température à froid (Cold Temperature Difference - CTD). Il est important de rappeler qu'Ingersoll Rand fabrique, conçoit et teste ses propres refroidisseurs afin d'en garantir les performances et l'intégrité. Les refroidisseurs tiers n'offrent aucun contrôle sur la qualité du produit ou sur le respect des spécifications et des exigences de tolérance.
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Source : airbestpractices.com