Avanzati componenti aerodinamici ad alta efficienza (valvole, giranti, volutescroll e diffusori) si combinano a perdite meccaniche ridotte e ad una valvola di aspirazione a palette orientabili (IGV) consentendo di raggiungere dei consumi specifici fino al 5% inferiori a farfalla di aspirazione (IGV) a risparmio energetico per fornire fino al 5% di potenza specifica in più rispetto ai modelli della concorrenza.
La base strutturale integrata funge da piattaforma di supporto per il motore principale e per il sistema di lubrificazione ed il serbatoio dell’olio montati a lato.
Il serbatoio dell'olio di lubrificazione montato lateralmente con componenti installati nella parte superiore e filtri doppi forniti di serie assicurano facilità di manutenzione e la massima continuità di funzionamento
Le apposite aperture sulla scatola ingranaggi consentono di ispezionare in campo in modo facile e veloce l'interno del compressore al fine di valutare le condizioni dei gruppi rotanti.
I cuscinetti e le tenute a suddivisione orizzontale del pignone facilitano le ispezioni sul sito.
Le doppie connessioni per lo scarico della condensa con accesso facilitato (due connessioni per ogni scambiatore di calore) semplificano e riducono i collegamenti e l'installazione sul sito.
Il collettore dell’acqua è di fusione e può essere provvisto di valvole di regolazione integrali opzionali (in attesa di brevetto) e consente un unico punto di connessione acqua lato cliente.
I passaggi interstadio del gas sono ottimizzati e progettati con sistemi di fluidodinamica computazionale (CFD) per garantire la massima efficienza del compressore
ARIA CLASSE ZERO CERTIFICATA ISO
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Gli scambiatori di calore standard a tubo rettilineo da 3/8" offrono un ottimo scambio termico richiedendo bassi interventi di manutenzione e senza scendere a compromessi sulle prestazioni, consentendo di minimizzare le perdite di carico e l’utilizzo dell'acqua di raffreddamento. Gli scambiatori di calore sono progettati in conformità alle normative sui recipienti a pressione ASME Sezione VIII e consentono facilità di accesso, di ispezione e di manutenzione facilitati. Gli scambiatori di calore sono anche conformi alla direttiva PED e, dove applicabile, alle normative cinesi GB.Sistema di lubrificazione
Il doppio filtro dell'olio standard massimizza il tempo di esercizio permettendo di effettuare le manutenzioni di routine dell'apparecchiatura senza interrompere la produzione. Il serbatoio dell’olio è situato a lato del compressore ed i componenti del sistema di lubrificazione e i portelli di ispezione sono collocati superiormente in modo da facilitare l'ispezione e la manutenzione.COSTO TOTALE DI PROPRIETÀ RIDOTTO