Sprężarki MSG oferują niezwykłą elastyczność projektową, dostosowaną do specyficznych wymagań aplikacyjnych dzięki szerokiemu zakresowi konfiguracji:
- Przepływy: od 70 do 3800 m3/min (2500 do 135 000 CFM)
- Moc wejściowa: do ponad 18 650 kW (25 000 hp)
- Ciśnienie wylotowe: do 100 barg (1450 psig)
Bezolejowe powietrze i gaz
- Zapobiega zanieczyszczeniu systemu
- Zmniejsza ryzyko pożarów rurociągów sprężonego powietrza spowodowanych wyciekiem oleju
- Brak kosztownej utylizacji odpadów związanych z kondensatem ropopochodnym
- Eliminuje koszty i konserwację filtrów separujących olej na wylocie
Wysoka niezawodność
Sprężarki odśrodkowe MSG zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych osiągach:
- Konserwatywna, wysokiej jakości konstrukcji przekładni
- Konstrukcja łożysk wałka zębatkowego o wydłużonej żywotności.
- Absorpcja obciążeń osiowych przy niskich prędkościach.
- Elementy sprężające wykonane ze stali nierdzewnej
Niski koszt cyklu eksploatacji sprężarki
Sprężarki odśrodkowe MSG zapewniają lepszą ogólną wydajność operacyjną niż sprężarki wyporowe lub inne sprężarki odśrodkowe:
- Doskonała wydajność przy pełnym obciążeniu, częściowym obciążeniu i bez obciążenia
- Niskie koszty utrzymania
- Wydłużony czas pracy bez przestojów dzięki wysoce niezawodnej konstrukcji (ogranicza potrzebę instalacji wielu jednostek ze względu na podstawową niezawodność)
- Brak elementów ślizgowych lub ocierających się w procesie kompresji, które mogą powodować zużycie, a tym samym spadek wydajności
Łatwa obsługa/konserwacja
- Najnowocześniejsze systemy sterowania MAESTRO
- W pełni zautomatyzowana praca w każdych warunkach procesowych
- Autodiagnostyka maszyny
- Elementy ściskające nie zużywają się i nie wymagają okresowej wymiany
- Dostępna przekładnia dzielona poziomo dla szybkiej inspekcji
- Zdejmowana chłodnica międzystopniowa i chłodnica końcowa dla łatwego czyszczenia
Prosta instalacja
- Sprężarka, układ smarowania, chłodnice międzystopniowe, sprzęgło wału, osłona sprzęgła, przewody łączące itp. na wspólnej podstawie
- Łatwa instalacja bez specjalnych wymagań dotyczących fundamentów
- Łatwy dostęp do podzespołów
- Elastyczność punktu połączenia z witryną
- Zmniejszona wymagana powierzchnia użytkowa podłogi
- Proces dynamicznej kompresji jest wolny od pulsacji, więc instalacja dodatkowego sprzętu tłumiącego nie jest wymagana.
Zastosowania
Zaprojektowane aplikacje pneumatyczne
- Gazy przemysłowe
- Powietrze sterowania
- Standardy Amerykańskiego Instytutu Naftowego (API)
- Dmuchawy sadzy
- Powietrze w dużej instalacji
- Związane z przemysłem energetycznym
Zastosowania sprężarek gazu
- Doładowanie paliwa gazowego
- Pozyskiwanie gazu ziemnego
- Węglowodorowy gaz chłodniczy
- Tlenek węgla
- CO2 (mokry lub suchy)
- SynGas
- Gaz recyrkulacyjny o niskiej masie cząsteczkowej
- Azot pod wysokim ciśnieniem
- Gaz wysypiskowy
Sprężarki odśrodkowe MSG są wyjątkowe ze względu na swoją konstrukcję.
- Jeden, dwa lub trzy wirniki, do sześciu stopni na przekładnię
- Poziome linie podziału ułatwiające dostęp do części
UKŁAD PRZEPŁYWU GAZU
Sprężarki odśrodkowe MSG charakteryzują się zaawansowanym układem elementów przepływu gazu. Zalety tego rozwiązania obejmują:
- Ukierunkowany ruch gazu w celu zmniejszenia tarcia wywołanego turbulencjami
- Powietrze jest chłodzone po każdym etapie, aby zapewnić wysoką wydajność izotermiczną
Schemat przepływu powietrza
- Wlot sprężarki – punkt, w którym gaz dostaje się do układu.
- Spirala sprężarki pierwszego stopnia – element kierujący przepływem gazu do pierwszego etapu sprężania.
- Płyn chłodzący (wejście) – dopływ chłodziwa do układu chłodzenia.
- Wyjście płynu chłodzącego – odpływ chłodziwa po procesie chłodzenia.
- Intercooler pierwszego stopnia – chłodnica międzystopniowa pomiędzy pierwszym a drugim etapem sprężania.
- Spirala sprężarki drugiego stopnia – element kierujący gaz do drugiego etapu sprężania.
- Intercooler drugiego stopnia – chłodnica międzystopniowa pomiędzy drugim a trzecim etapem sprężania.
- Spirala sprężarki trzeciego stopnia – element kierujący gaz do trzeciego etapu sprężania.
- Rozładowanie sprężarki – punkt, w którym sprężony gaz opuszcza układ
