Khi thiết kế hệ thống khí nén cho một xưởng dịch vụ xe mới hoặc được cải tạo, chúng ta cần xem xét một số yêu cầu hệ thống. Tùy thuộc vào loại công việc mà xưởng thực hiện và số lượng người sử dụng thiết bị, có rất nhiều lựa chọn hệ thống khí nén và đặc điểm thiết kế có thể giúp xưởng hoạt động hiệu quả và an toàn. Đó là lời nhận định của Jarrett Affolter, Trưởng nhóm chuyên gia sản phẩm, Công nghệ & dịch vụ nén khí của Ingersoll Rand – công ty hàng đầu thế giới về công nghệ và dịch vụ nén khí.
Ông lưu ý: “Các xưởng nên thu thập các số liệu cơ bản về hồ sơ tải của hệ thống khí trước khi tiến hành bất kỳ hoạt động cải tạo hoặc xây dựng mới nào. Các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), chẳng hạn như Ingersoll Rand, có thể dễ dàng thực hiện việc này thông qua IntelliSurvey – một đánh giá kéo dài bảy ngày về hệ thống khí với thiết bị ghi dữ liệu để xác định hồ sơ tải của hệ thống. Kết quả của các số liệu này có thể giúp xưởng xác định hệ thống khí nén phù hợp cần thiết lập, dựa trên nhu cầu và điều kiện hiện tại của xưởng, cũng như bất kỳ cải tiến nào có thể mang lại lợi ích cho việc cải thiện lợi nhuận của xưởng”.
CÁC LỰA CHỌN VỀ MÁY NÉN
Theo ông Affolter của Ingersoll Rand, khi xây dựng xưởng từ đầu và mua máy nén khí mới, bạn phải xem xét tất cả các lựa chọn thiết bị và yêu cầu của xưởng để đưa ra quyết định mua hàng đúng đắn. Một số câu hỏi cần đặt ra là:
- Bạn sẽ sử dụng máy nén để cấp năng lượng cho thiết bị nào?
- Có bao nhiêu người sẽ sử dụng năng lượng từ máy nén cùng một lúc?
- Xưởng sử dụng nguồn điện gì? Bạn có cần một máy biến áp để hỗ trợ máy nén khí đang đánh giá không?
Những câu hỏi này có thể giúp bạn lựa chọn được công suất máy nén phù hợp, cho dù đó là máy nén kiểu pittông cỡ nhỏ hay máy nén khí trục vít ngập dầu.
Ông Affolter cho biết: “Nhìn chung, máy kiểu pittông cỡ nhỏ thật sự lý tưởng cho các xưởng dịch vụ nhỏ sử dụng công cụ không liên tục, nhưng loại này cũng có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị lớn, chẳng hạn như thang nâng xe. Máy nén khí trục vít được thiết kế cho các xưởng sử dụng khí nén liên tục và cần nhiều năng lượng hơn mức mà một máy nén pittông có thể cung cấp.
Máy nén khí trục vít sẽ lý tưởng cho các xưởng lớn hơn có ít nhất ba kỹ thuật viên dịch vụ và có thể hỗ trợ nhiều công cụ và thiết bị hoạt động cùng một lúc”.
Ông Affolter khuyên khách hàng nên giữ lại tất cả bình chứa của máy nén cũ để có thêm công suất và dự phòng nếu nâng cấp thiết bị. Ngay cả một máy nén cũ gây nhiều tiếng ồn cũng có thể giúp ích trong xưởng. Có thể giảm tiếng ồn bằng cách:
- Chuyển máy nén đến một vị trí khác trong xưởng.
- Tạo vỏ bọc xung quanh máy nén để giảm âm thanh.
- Lắp đặt đường ống dẫn khí từ xa.
CẤU HÌNH ĐƯỜNG ỐNG
Ông Affolter, Ingersoll Rand, cho hay: Nếu mở rộng thêm không gian trong xưởng hoặc xây dựng một xưởng lớn hơn, hãy cân nhắc lắp đặt hoặc cấu hình lại đường ống khí nén để đảm bảo tất cả các thiết bị đều nhận được năng lượng khí nén như nhau.
Ông cũng nói thêm: “Sử dụng hệ thống đường ống vòng thay vì một đường ống duy nhất trải dài khắp xưởng sẽ đảm bảo áp suất và lưu lượng như nhau được cung cấp đến mọi điểm sử dụng. Đây là một chi tiết cơ bản nhưng thường bị bỏ qua”.
Ông cũng khuyên rằng nếu xưởng cần đường ống mới hoặc cần cấu hình lại cấu trúc hiện tại của đường ống, hãy cân nhắc những điều sau:
Cân nhắc lắp đặt bộ điều chỉnh hệ thống mới
Ông Affolter lưu ý: “Không phải hệ thống nào cũng cần chạy ở áp suất tối đa mà máy nén khí có thể đạt được tại mọi thời điểm. Bộ điều chỉnh sẽ giúp máy chỉ tạo ra áp suất đầu ra cần thiết, đảm bảo hệ thống vận hành với hiệu suất cao. Tận dụng lợi thế của việc cấu hình lại đường ống bất kỳ để thêm bộ điều chỉnh áp suất hệ thống.
Nghiên cứu về vật liệu làm đường ống
Ông Affolter chỉ ra rằng nhôm được khuyên dùng cho các ứng dụng dịch vụ xe cộ, mặc dù có một số lựa chọn khác.
Ông cho biết rằng: "Một số vật liệu đường ống dễ bị ăn mòn hơn những vật liệu khác và dễ bị tổn hao áp suất hơn. Ví dụ như polyvinyl clorua (PVC) là vật liệu có chi phí thấp nhất, nhưng cũng có thể gây ra nguy cơ mất an toàn. Đường ống có thể vỡ nếu đường ống PVC bị quá áp".
Ngoài ra, chất bôi trơn máy nén khí tổng hợp có thể làm cho keo trên các kết nối PVC bị giảm chất lượng, dẫn đến việc đường ống bị bung ra. Ông Affolter khuyên chúng ta nên liên hệ với OEM chuyên sản xuất các hệ thống đường ống lắp ghép nhanh, dễ dùng và dễ lắp đặt, chẳng hạn như SimplAir của Ingersoll Rand. Các xưởng tự lắp đặt đường ống giúp tiết kiệm nguồn nhân công. Các kỹ thuật viên OEM cũng sẵn sàng hỗ trợ lắp đặt hệ thống khí nén.
CHẤT LƯỢNG KHÔNG KHÍ VÀ LOẠI BỎ HƠI NƯỚC NGƯNG TỤ
Độ sạch và phương pháp lọc khí đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong môi trường nhà xưởng vì tất cả các thiết bị đều được cấp năng lượng từ máy nén. Ông Affolter cho biết: "Không khí sạch và khô, không có cặn bẩn và hơi ẩm, giúp các dụng cụ và thiết bị khí nén trong xưởng hoạt động đáng tin cậy trong thời gian dài. Việc làm khô khí nén hiệu quả cũng có tác động đáng kể đến chất lượng và tính toàn vẹn của các ứng dụng bảo dưỡng xe hơi. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả cuối cùng, bao gồm cả lớp sơn hoàn thiện, nơi bạn có thể thấy các vấn đề như "mắt cá" và "vỏ cam"".
Ông cho biết thêm là các ứng dụng bơm bánh lốp cần không khí khô sạch khi sử dụng hệ thống giám sát áp suất lốp. Bên cạnh đó, lợi ích lâu dài của việc duy trì không khí khô và sạch là kéo dài tuổi thọ của vành và lốp.
Ông chia sẻ: "Hãy cân nhắc bổ sung thiết bị máy sấy vào hệ thống khí nén để đảm bảo hệ thống sản xuất khí chất lượng cao. Mặc dù người ta thường phải cân nhắc và tính toán nhiều điều khi lựa chọn máy nén khí để đảm bảo tạo ra được lượng khí cần thiết, nhưng việc lựa chọn máy sấy phù hợp sẽ có tác động đáng kể đến chất lượng khí cuối cùng được cung cấp".
Nguồn: FleetMagazine.com