O que é um Air End e para quem ele serve?

Vários nomes são usados para as extremidades de ar de parafuso com injeção de óleo. Como diz o ditado, uma criança querida tem muitos nomes. Os nomes mais comumente usados são extremidade pneumática, extremidade pneumática de parafuso, bloco de parafuso, bloco, extremidade pneumática lubrificada a óleo e parafuso rotativo. O Air End não é chamado de "o coração de tudo" à toa. Onde há operações industriais, geralmente há necessidade de ar comprimido. As extremidades de ar são necessárias para os fabricantes de compressores e sistemas de ar comprimido. Há vários tipos diferentes de tecnologias para produzir ar pressurizado, como, por exemplo, compressores alternativos (pistão), de membrana, de palhetas, de parafuso em Z, de anel líquido e turbocompressores.

A extremidade pneumática é a parte em que ocorre a compressão real. Dentro da extremidade pneumática há rotores fêmea e macho que giram em direções opostas. Eles comprimem fisicamente o ar por meio de uma força externa. A vantagem da unidade de ar de parafuso lubrificada é sua construção muito simples, em que o ar é comprimido entre dois rotores de malha e contra a estrutura com uma fina película de óleo entre eles. O óleo funciona como refrigerante, vedante e lubrificante.

As extremidades de ar de parafuso são projetadas para produzir um fluxo de ar contínuo e estável. De acordo com esse critério de projeto, as extremidades de ar com parafuso são excelentes para aplicações em que o fluxo de ar consistente é obrigatório, por exemplo, em instalações e operações industriais. Além da operação contínua das extremidades pneumáticas do parafuso, elas são fiáveis e duráveis, mesmo em condições adversas. Por exemplo, as plataformas de mineração e construção, bem como os fabricantes de equipamentos de combate a incêndios, escolhem as extremidades pneumáticas com rosca devido à sua fiabilidade e durabilidade. Com o parafuso com injeção de óleo, é possível comprimir economicamente cerca de 15 bar(g) no máximo e, em dois estágios, 45 bar(g) no máximo. Se forem necessárias pressões mais altas, serão necessários recipientes (pistões) de vários estágios. No caso de ar respirável para mergulhadores e tanques de bombeiros, 200 a 350 bar(g) só podem ser comprimidos com o uso de compressores de pistão de múltiplos estágios, por exemplo. 

Temos um portfólio completo de terminais pneumáticos que comprovadamente operam mesmo sob as condições mais adversas em várias aplicações diferentes.

O design das extremidades pneumáticas Enduro torna a operação confiável e a manutenção fácil, garantindo um tempo de inatividade mínimo.

Com a sua operação económica em diversas aplicações, temos orgulho de afirmar que o Enduro é um dos terminais pneumáticos mais populares e fiáveis do mundo.

PORTFÓLIO

Confie em nós e envie a sua solicitação para atender às suas necessidades de ar comprimido!

Vários nomes são usados para as extremidades de ar de parafuso com injeção de óleo. Como diz o ditado, uma criança querida tem muitos nomes. Os nomes mais comumente usados são extremidade pneumática, extremidade pneumática de parafuso, bloco de parafuso, bloco, extremidade pneumática lubrificada a óleo e parafuso rotativo. O Air End não é chamado de "o coração de tudo" à toa. Onde há operações industriais, geralmente há necessidade de ar comprimido. As extremidades de ar são necessárias para os fabricantes de compressores e sistemas de ar comprimido. Há vários tipos diferentes de tecnologias para produzir ar pressurizado, como, por exemplo, compressores alternativos (pistão), de membrana, de palhetas, de parafuso em Z, de anel líquido e turbocompressores.

A extremidade pneumática é a parte em que ocorre a compressão real. Dentro da extremidade pneumática há rotores fêmea e macho que giram em direções opostas. Eles comprimem fisicamente o ar por meio de uma força externa. A vantagem da unidade de ar de parafuso lubrificada é a sua construção muito simples, em que o ar é comprimido entre dois rotores de malha e contra a estrutura com uma fina película de óleo entre eles. O óleo funciona como refrigerante, vedante e lubrificante.

As extremidades de ar de parafuso são projetadas para produzir um fluxo de ar contínuo e estável. De acordo com esse critério de projeto, as extremidades de ar com parafuso são excelentes para aplicações em que o fluxo de ar consistente é obrigatório, por exemplo, em instalações e operações industriais. Além da operação contínua das extremidades pneumáticas do parafuso, elas são fiáveis e duráveis, mesmo em condições adversas. Por exemplo, as plataformas de mineração e construção, bem como os fabricantes de equipamentos de combate a incêndios, escolhem as extremidades pneumáticas com rosca devido à sua fiabilidade e durabilidade. Com o parafuso com injeção de óleo, é possível comprimir economicamente cerca de 15 bar(g) no máximo e, em dois estágios, 45 bar(g) no máximo. Se forem necessárias pressões mais altas, serão necessários recipientes (pistões) de vários estágios. No caso de ar respirável para mergulhadores e tanques de bombeiros, 200 a 350 bar(g) só podem ser comprimidos com o uso de compressores de pistão de múltiplos estágios, por exemplo.

Temos um portfólio completo de terminais pneumáticos que comprovadamente operam mesmo sob as condições mais adversas em várias aplicações diferentes.

O design das extremidades pneumáticas Enduro torna a operação fiável e a manutenção fácil, garantindo um tempo de inatividade mínimo.

Com a sua operação económica em diversas aplicações, temos orgulho de afirmar que o Enduro é um dos terminais pneumáticos mais populares e fiáveis do mundo.