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El tamaño del compresor que necesitará dependerá de la cantidad de aire comprimido que se necesite. Ofrecemos compresores de aire reciprocantes de una y dos etapas. Los modelos de una sola etapa comprimen el aire a una presión final de un solo golpe con presiones entre 70 y 90 psi (máx. presión a 135 psi). Los modelos de dos etapas son más eficientes y comprimen el aire a una presión intermedia en la primera etapa, eliminan la compresión de calor a través de un interenfriador y comprimen el aire a una presión final en una segunda etapa de compresión, con presiones superiores a 100 psi (máx. presión a 175 psi).
¿Está buscando un compresor que ayude con la reducción de ruido y le permita ahorrar dinero? Debería considerar invertir en un compresor rotativo de tornillo. Estos compresores pueden realizar trabajos que requieren un mayor nivel de presión que lo que pueden manejar los compresores reciprocantes. Los compresores rotativos de tornillo generan de 100 a 200 psi. Además de producir un mayor nivel de psi, eliminan hasta el 80 % del costo de instalación tradicional del equipo individual para el tratamiento de aire. Estos compresores tienen un secador, panel de control, separador de aceite, filtros dobles (uso general y alta eficiencia) y sistema de drenaje del condensado.
Digamos la verdad. Un taller de autos no es un lugar muy limpio. Hay polvo en el aire en forma constante y se usan distintos aceites. Cuando su compresor está funcionando, recolecta el polvo del taller y lo hace pasar por el sistema de aire comprimido. Un compresor con partículas de polvo y gotitas de agua y aceite trabaja con mayor exigencia incrementando sus costos de energía.
Con nuestros filtros de aire coalescentes y secadores refrigerados ahorrará energía y protegerá sus compresores y herramientas de contaminantes nocivos eliminando eficazmente partículas sólidas, agua, aceite y aerosoles del aire comprimido.
¿Sabía que durante un mes de verano debe eliminar al menos 150 galones de humedad no deseada de su sistema de aire a causa de las altas temperaturas? La humedad causa estragos en su equipo, lo cual provoca tiempo de inactividad no planificado. Tener aire seco es especialmente importante cuando hablamos de pintar vehículos. Un secador refrigerado instalado en su sistema limpia sus líneas y mantiene sus operaciones funcionando en forma eficiente. Un secador refrigerado es la opción estándar si está buscando una solución de bajo mantenimiento.
Cuando se trata de fabricación industrial, las piezas originales (OEM) son la mejor opción del operador para mantener la máxima fiabilidad y desempeño. Las piezas que no son originales pueden exponer al equipo a un desgaste innecesario que puede provocar tiempo de inactividad y mayores costos operativos. Si desea proteger la inversión en su equipo, asegúrese de invertir en piezas de calidad para mantenerlo en funcionamiento. Ingersoll Rand tiene una oferta completa de repuestos para compresores de calidad OEM y mantenimiento, como lubricantes, kits de mantenimiento, repuestos, gestión de filtración y condensación, y la experiencia necesaria para mantener su taller en funcionamiento.
Lubricantes: Sobrecalentamiento de compresores de aire o componentes y fugas de aire... Puede evitar con éxito estos problemas agregando lubricante y controlando los niveles en su compresor. Esto es extremadamente importante para asegurarse de que su compresor de aire funcione de la manera más eficiente posible.
También puede confiar en Ingersoll Rand para mejorar el sistema de aire comprimido de su taller con nuestros servicios de mantenimiento y programas CARE, como PartsCARE, para garantizar que siempre tenga los repuestos OEM de calidad que necesita para el mantenimiento básico, y PlannedCARE, con técnicos capacitados siempre listos para ayudarlo.
